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摩擦磨损,只在摩擦因数很大而橡胶的撕裂强度很低的条件下才会发生。1发生这种磨损时,橡胶表层被撕裂、卷曲、拉伸,并从橡胶表层脱落,形成卷曲的橡胶碎屑。当螺杆泵干摩擦时,转子与定子摩擦发热,使橡胶温度升高,降低橡胶的撕裂强度,使橡胶表层树脂老化、发黏,从而使摩擦磨损加剧,定子迅速损坏。
以上4种磨损形式往往是同时发生的,但在不同工况下,以某种磨损形式为主。螺杆泵在正常工况下工作时,以湿磨粒磨损和冲蚀磨损为主,疲劳磨损也存在,但其磨损强度很低。在螺杆泵干摩擦状态或高温状态,以摩擦磨损为主。因此,应当针对磨粒磨损、冲蚀磨损、疲劳磨损的规律,设计合理的螺杆泵结构,使定子的磨损率降到,从而延长其使用寿命。
单螺杆泵的起动
单螺杆泵应在 吸排停止阀全开的情况下起动,以防过载或吸空。
单螺杆泵虽然具有干吸能力,但要防止其干转,以免擦伤工作面。如果泵需要在油温很低或粘度很高的条件下起动,应先将吸排阀和旁通阀全开,再起动。泵起动时的负荷,直到原动机达到额定转速时,再将旁通阀关闭。当旁通阀开启时,液体在有节流的情况下在泵中不断循环流动,循环的油量越多,时间越长,液体的发热温度越高,甚至会使泵因高温变形,导致损坏,兵神螺杆泵,这必须引起注意。
滑动轴承径向间隙对轴承过热和寿命影响很大,因此对于径向间隙,一定要严格控制在合理的范围内。在确定轴承径向间隙时,要考虑影响径向间隙的因素,除了考虑轴的直径、转速、载荷及机器的精度外,还应考虑以下几点:
a>、轴承材料。轴承材料不同,膨胀系数不同,间隙也就不同。
b>、轴和轴承表面的粗糙度。
c>、轴颈和轴承的几何形状和相互位置误差(即圆度、圆柱度、同轴度等)。
d>、轴承的工作温度。
e>、起动工况的突然变化。